ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ & ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ

Πεδίο δράσης για την ασφαλιστική αγορά!

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 27/05/2020.

Αφορμή για το παρόν άρθρο υπήρξε το πρόσφατο σοβαρό εργατικό ατύχημα στο πλαίσιο εργασιών συντήρησης ανελκυστήρα πολυκατοικίας.
Παρά τις όποιες προόδους στον τομέα της πρόληψης, ο κίνδυνος των εργατικών ατυχημάτων δεν μπορεί να μηδενισθεί. Η αμέλεια, το λάθος και η παράλειψη είναι ανθρώπινες αδυναμίες που πάντα υπάρχουν και μπορούν να καταστούν αιτίες για την πρόκληση εργατικών ατυχημάτων, με ενίοτε βαριές οικονομικές συνέπειες για:
-  τον εκάστοτε Εργοδότη
- τον Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης,
- τον ίδιο τον Εργαζόμενο και την οικογένειά του.
Στην περίπτωση των εργατικών ατυχημάτων ο Νομοθέτης δεν συγχωρεί και επιβάλλει ανάλογη τιμωρία στον καταρχήν φερόμενο ως αντικειμενικά υπαίτιο Εργοδότη, με το κλασικό αιτιολογικό της «μη τήρησης των προσηκόντων μέτρων ασφαλείας για την πρόληψη του ατυχήματος».

ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ

Ασφαλίζεται;

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 25/05/2020.

Από τη μακρόχρονη επαγγελματική εμπειρία μου στον τομέα των Ασφαλίσεων, είμαι πεπεισμένος πως βασικοί λόγοι που η Ιδιωτική Ασφάλιση δεν είναι αναπτυγμένη στη χώρα μας, είναι:

Η έλλειψη αντικειμενικής ενημέρωσης στα ασφαλιστικά προϊόντα που προωθούνται στην αγορά και
H αδυναμία των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών στο να προσφέρουν άρτιες και αξιόπιστες ασφαλιστικές υπηρεσίες που οι Καταναλωτές (Φυσικά Πρόσωπα) και οι Επιχειρήσεις, έχουν αντικειμενική ανάγκη.

Πρόσφατα, με αφορμή τα όσα ακούγονται και γράφονται γύρω από την ανάγκη προστασίας έναντι του κορωνοιού, κάποιοι με ρώτησαν: "Ασφαλίζεται η αστική ευθύνη κλιματιστικών για προβλήματα υγείας που μπορεί να προκύψουν;". Καταρχήν, είναι ατυχής η διατύπωση "αστική ευθύνη κλιματιστικού" γιατί ένα κλιματιστικό ή καλύτερα ένα σύστημα θέρμανσης – ψύξης κτηρίων, δεν μπορεί να κατηγορηθεί ως υπεύθυνο για πρόβλημα σωματικής βλάβης/ υγείας κάποιου ατόμου. Την όποια αστική ευθύνη, προφανώς, την φέρει το Φυσικό Πρόσωπο ή η Επιχείρηση που έχει την ιδιοκτησία και κατά συνέπεια την επιμέλεια για σωστή – ασφαλή λειτουργία του συστήματος κλιματισμού.

ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ

Θα αναδείξει την αξιοπιστία της Ιδιωτικής Ασφάλισης!

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 06/05/2020.

Είναι βέβαιο πως η πανδημία του κορωνοϊού και η επακόλουθη μελλοντική οικονομική κρίση, θα έχει ευρύτερες επιπτώσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Μοιραία μεταξύ άλλων, θα επηρεάσει, διεθνώς, και τον κλάδο της Ιδιωτικής Ασφάλισης, όταν σταδιακά θα αρχίσουν να υποβάλλονται αξιώσεις αποζημίωσης για οικονομικές απώλειες. Προς τούτο, "κλειδί" θα είναι η αρτιότητα και πληρότητα των ασφαλιστηρίων που είχαν εκδοθεί και τα οποία, εφόσον δεν υπάρχει σαφήνεια στην κάλυψη του συγκεκριμένου κινδύνου, θα ερμηνευθούν με κατάλληλες νομολογίες. Είναι προφανές πως το όλο θέμα έχει ουσιαστικό ενδιαφέρον σε ώριμες αγορές με αναπτυγμένη ασφαλιστική συνείδηση, όπου συνήθως υπάρχουν άρτια  ασφαλιστήρια επιχειρήσεων περιλαμβάνουν κάλυψη οικονομικών απωλειών λόγω υποχρεωτικής διακοπής παραγωγικής δραστηριότητας ή λόγω ακύρωσης εκδηλώσεων, εφόσον πρόκειται για δραστηριότητας παροχής υπηρεσιών. Ωστόσο, η πανδημία του κορωνοϊού θα προβληματίσει / επηρεάσει την Ιδιωτική Ασφάλιση και στην Ελλάδα.

ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ & ΑΣΦΑΛΙΣΗ

Σε διαδικασία ελέγχου αξιοπιστίας…

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 23/04/2020. με τίτλο "Θα αποζημιωθούν οι επιχειρήσεις για τις οικονομικές απώλειες λόγω κορονοϊού;"

Είναι βέβαιο πως η δοκιμασία με την πανδημία του κορωνοϊού θα αφήσει ισχυρό αποτύπωμα στην κοινωνία και στις διάφορες επιχειρηματικές δραστηριότητες του σύγχρονου ανθρώπου. Μοιραία, θα υπάρξουν επιπτώσεις και στον κλάδο της Ιδιωτικής Ασφάλισης.

Στο πλαίσιο του σχετικού προβληματισμού δύο φαίνεται να είναι οι βασικές έγνοιες: Καταρχήν το πως θα αντιμετωπιστούν ασφαλιστικά, στην παρούσα φάση, οι όποιες συνέπειες από την επέλευση του κινδύνου κορωνοϊού και στη συνέχεια, ποια θα είναι η στάση του κλάδου στη μελλοντική αντιμετώπισή του.

Στην πρώτη περίπτωση, θα δοκιμαστεί στην πράξη η αξιοπιστία της Ιδιωτικής Ασφάλισης με την έννοια της αρτιότητας και πληρότητας των ασφαλιστηρίων, λαμβάνοντας υπόψη πως το εκάστοτε ασφαλιστήριο είναι ιδιωτικό συμφωνητικό που αποζημιώνει σύμφωνα με συγκεκριμένους όρους, προϋποθέσεις και με κάποιες εξαιρέσεις. Δηλαδή, το όλο θέμα εντοπίζεται στο πως θα ερμηνευθεί και θα εφαρμοστεί τελικά στην πράξη  ο κίνδυνος της πανδημίας κορωνοϊού.

ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ & ΑΣΦΑΛΙΣΗ

Αναγκαίος ο εκσυγχρονισμός του συστήματος

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική Πύλη Ενημέρωσης Τεχνικών B2Green, 12/03/2020.

Αφορμή για το παρόν άρθρο υπήρξε δημοσίευμα στο διαδίκτυο (https://bit.ly/2vO98C1), όπου εύστοχα εκφράζεται γόνιμο προβληματισμό της Κυπριακής Αγοράς γύρω από τα θέματα αστοχιών δομικών έργων. Ειδικότερα, γίνεται αναφορά σε κατασκευαστικές αστοχίες σε συγκεκριμένα οικοδομικά έργα (σπίτια της περιοχής Λίμνες στην περιοχή Πισσούρι, στο Δημοτικό Θέατρο Λευκωσίας στο κτίριο της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, στο νέο ΚΘ’ Δημοτικό Σχολείο Μέσα Γειτονιάς στην Λεμεσό), παραβλέποντας φυσικά ενδεχόμενες αστοχίες σε έργα του ιδιωτικού τομέα που δεν έχουν δει το φως της δημοσιότητας.  Παράλληλα, στο σχετικό άρθρο, γίνεται προσπάθεια ανάδειξης του ρόλου κάποιων εξειδικευμένων ασφαλιστικών προϊόντων (“Ασφάλιση Επαγγελματικής Ευθύνης Μηχανικών” και “10ετούς Εγγύησης Κατασκευής”), που είναι δοκιμασμένα “εργαλεία” της ώριμης ευρωπαϊκής αγοράς, πέρα από την κλασική Ασφάλιση “Κατά Παντός Κινδύνου Κατασκευής Έργου” (CAR) που ίσως κάποιοι γνωρίζουν.

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Αναγκαία η ανάδειξη του Μεσίτη Ασφαλίσεων

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 28/02/2020.

Αφορμή για το παρόν άρθρο αποτέλεσε δημοσίευμα της ηλεκτρονικής εφημερίδος NEXTDEAL με τίτλο: "Ποια κανάλια διανομής κυριαρχούν στην ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά;" καθώς και το πρόσφατο με τίτλο "Το "απαγορευτικό" της συνεργασίας μεσίτη με πράκτορα ταλαιπωρεί ή πως η νομοθεσία δημιουργεί "μαϊμού" εταιρείες". Στο πρώτο εμφανίζονται σημαντικά στατιστικά στοιχεία για τα κανάλια διανομής ασφαλιστικών προϊόντων, τα οποία προφανώς επηρεάζονται από τις μεταβαλλόμενες ανάγκες και προτιμήσεις των Καταναλωτών καθώς και από τις κανονιστικές - θεσμικές και τεχνολογικές εξελίξεις.

Αμφότερα τα δημοσιεύματα, αναδεικνύουν την ύπαρξη κάποιας ιδιομορφίας στο σύστημα της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης στην Ελλάδα, σε σχέση με την ισχύουσα πρακτική και ασφαλιστική εμπειρία στις διάφορες χώρες της ΕΕ. Η ιδιομορφία αυτή αναφέρεται στον τρόπο προώθησης - πώλησης Ασφαλειών σε Καταναλωτές & Επιχειρήσεις, η οποία ίσως σχετίζεται και με το χαμηλό επίπεδο ανάπτυξης της Ιδιωτικής Ασφάλισης στη χώρα μας.

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ

Απαιτείται μια νέα δυναμική προσέγγιση

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 14/02/2020.

Είναι  γνωστό πως ο ασφαλιστικός κλάδος στην Ελλάδα παρουσιάζει, διαχρονικά, σημαντική υστέρηση έναντι των άλλων χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (0,3% συμμετοχή στο σύνολο παραγωγής Insurance Europe των 3.500 περίπου ασφαλιστικών επιχειρήσεων, 350 ευρώ κατά κεφαλήν ασφάλιστρα έναντι 2.000 ευρώ του μέσου όρου στην ΕΕ, περίπου 2% ποσοστό ασφαλίστρων επί του ΑΕΠ της χώρας έναντι του περίπου 8% κατά μέσο όρο στις χώρες της ΕΕ). Με βάση τα στοιχεία αυτά, είναι προφανές πως η εγχώρια  ασφαλιστική αγορά έχει τεράστιες προοπτικές ανάπτυξης.

Είναι επίσης γνωστό πως η νέα κοινωνικο-οικονομική κατάσταση που διαμορφώνεται μετά τη 10ετή οικονομική κρίση, δημιουργεί νέες θετικές προκλήσεις για την ασφαλιστική αγορά. Απαιτούν όμως μια διαφορετική, σύγχρονη και πιο τεχνοκρατική προσέγγιση του θεσμού της Ιδιωτικής Ασφάλισης.

ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΔΟΜΗΣΗΣ

Απαιτείται προσοχή στα θέματα ευθύνης Μηχανικού

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική Πύλη Ενημέρωσης Τεχνικών B2Green, 07/02/2020.

Πρόσφατα, με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, τροποποιήθηκε η απόφαση «Κατάρτιση Μητρώου Ελεγκτών Δόμησης» (ΦΕΚ 4968/Β’/07.11.2018) και επικαιροποιήθηκε ο πίνακας των κατηγοριών και των Ελεγκτών Δόμησης στο Μητρώο.

Σημειώνεται πως τη θεσμοθέτηση του Μητρώου Ελεγκτών Δόμησης, ο έλεγχος των φακέλων δόμησης γίνεται πλέον από έμπειρους Ιδιώτες Μηχανικούς που επιλέγονται με ηλεκτρονική κλήρωση από το μητρώο πιστοποιημένων Μηχανικών και ηλεκτρονικά επίσης υποβάλλουν τα πορίσματά τους. Είναι προφανές πως η συγκεκριμένη εξέλιξη σε συνδυασμό με το ηλεκτρονικό σύστημα έκδοσης οικοδομικών αδειών (e–adeies), συνιστά μεταρρύθμιση στα θέματα δόμησης στη χώρα μας.

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗ & ΑΓΟΡΑ LLOYD'S

Ο ρόλος της "ΚΟΥΤΙΝΑΣ ΑΕ"

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr 29/01/2020.

Από τη μακρόχρονη επαγγελματική εμπειρία μου στον τομέα των Ασφαλίσεων είμαι πεπεισμένος πως πέρα από τις ευρύτερες πολιτικές, κοινωνικές και οικονομικές αιτίες, βασικοί λόγοι που η Ιδιωτική Ασφάλιση δεν είναι αναπτυγμένη στη χώρα μας, είναι:

  • Η έλλειψη αντικειμενικής ενημέρωσης στα ασφαλιστικά προϊόντα που η αγορά έχει ανάγκη
  • Η αδυναμία ουσιαστικής – αυστηρής εποπτείας του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου για την ασφαλιστική αγορά και
  • Η αδυναμία του κλάδου ασφαλιστικής διαμεσολάβησης στο να λειτουργεί σύμφωνα με ισχύοντα ευρωπαϊκά πρότυπα και να προσφέρει άρτιες και αξιόπιστες ασφαλιστικές υπηρεσίες στη σωστή τιμή (value for money).

Χωρίς να κρίνω σκόπιμο να επεκταθώ σε σχετικές αναλύσεις, σημειώνω παρακάτω κάποιες απόψεις που αφορούν τον Μεσίτη Ασφαλίσεων (Insurance Broker), ιδιότητα με την οποία δραστηριοποιούμαι στην αγορά για πάνω από 25 χρόνια.

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗ

Απαιτούνται θεσμικές αλλαγές και συνέργειες

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 28/01/2020.

Είναι γεγονός πως η νέα κοινωνικο-οικονομική κατάσταση που διαμορφώνεται μετά τη 10ετή οικονομική κρίση στη χώρα μας δημιουργεί νέες προκλήσεις που επηρεάζουν την ασφαλιστική αγορά και αναδεικνύουν καλύτερα το σημαντικό ρόλο των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών. Είναι επίσης γνωστό πως ο ασφαλιστικός κλάδος στην Ελλάδα παρουσιάζει, διαχρονικά, σημαντική υστέρηση έναντι των άλλων χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (0,3% συμμετοχή στο σύνολο παραγωγής Insurance Europe των 3.500 περίπου ασφαλιστικών επιχειρήσεων, κατά κεφαλή ασφάλιστρα 350 ευρώ έναντι 2.000 ευρώ του μέσου όρου στην ΕΕ, 2% περίπου ποσοστό ασφαλίστρων επί του ΑΕΠ της χώρας).

Σελίδες